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车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 T5 四驱 智远豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.99万 | 33.99万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 四驱 智远运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.99万 | 33.99万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 四驱 智雅豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.99万 | 38.99万 | 询价 +对比 |
2019款 T5 四驱智远版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.19万 | 33.19万 | 询价 +对比 |
2019款 T5 四驱智远运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.19万 | 33.19万 | 询价 +对比 |
2019款 T5 四驱智雅运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.99万 | 37.49万 | 询价 +对比 |
2019款 T5 四驱智雅豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.99万 | 37.49万 | 询价 +对比 |
2019款 T8 E驱混动 智雅运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.79万 | 44.06万 | 询价 +对比 |
2019款 T8 E驱混动 智尊豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.59万 | 50.11万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 49.48万 | 50.38万 | 询价 +对比 |
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版后挂备胎 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 50.48万 | 51.38万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 SX |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 43.58万 | 42.08万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 TX |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 45.08万 | 43.58万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 TX-L |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 48.98万 | 47.48万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 TX-L 后挂备胎 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 49.98万 | 48.48万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 TX-L NAVI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 50.88万 | 49.38万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 TX-L NAVI后挂备胎 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 51.88万 | 50.38万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 VX |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 56.88万 | 55.38万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 VX后挂备胎 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 57.88万 | 56.38万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 VX NAVI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 59.58万 | 58.08万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5L 自动 VX NAVI后挂备胎 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 60.48万 | 58.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.28万 | 37.36万 | 询价 +对比 |
2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.78万 | 39.86万 | 询价 +对比 |
2020款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.38万 | 44.46万 | 询价 +对比 |
2020款 GLC 300 L 4MATIC AMG Line |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 58.78万 | 53.86万 | 询价 +对比 |
2019款 GLC 260 4MATIC 动感型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价 +对比 |
2019款 GLC 260 4MATIC 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.50万 | 44.50万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 EQC 400 MATIC |
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固定齿比变速箱 | 57.98万 | 56.38万 | 询价 +对比 |
2020款 EQC 400 MATIC 创世代1886限量版 |
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固定齿比变速箱 | 62.28万 | 60.68万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 xDrive28i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.58万 | 36.00万 | 询价 +对比 |
2020款 xDrive28i 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.58万 | 36.00万 | 询价 +对比 |
2020款 xDrive30i领先型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.98万 | 38.03万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 Macan Turbo 2.9T |
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92.50万 | 86.50万 | 询价 +对比 | |
2018款 Macan 2.0T |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 48.50万 | 询价 +对比 |
2018款 Macan S 3.0T |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.10万 | 65.10万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 40 TFSI 荣享时尚型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.58万 | 32.85万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI 尊享时尚型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.52万 | 35.17万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI 尊享运动型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.09万 | 37.20万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI 尊享风雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.50万 | 37.53万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.80万 | 39.30万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 P250 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 57.28万 | 45.30万 | 询价 +对比 |
2020款 250PS R-Dynamic S |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.58万 | 49.50万 | 询价 +对比 |
2020款 340PS R-Dynamic S |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.48万 | 55.58万 | 询价 +对比 |
2020款 380PS R-Dynamic SE |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 62.00万 | 询价 +对比 |
2020款 380PS R-Dynamic HSE |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.88万 | 67.50万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 四驱智能版 |
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模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 40.18万 | 33.48万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 四驱豪华版 |
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模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 43.78万 | 37.78万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
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模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 46.98万 | 39.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T Saraha 两门版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.99万 | 42.99万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T Saraha 四门版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.99万 | 45.99万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T Sahara 四门炫顶版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.29万 | 46.29万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T Sahara 四门电动敞篷版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T Rubicon 两门版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.99万 | 48.99万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T Rubicon 四门版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.99万 | 53.99万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T Sahara 两门版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.99万 | 40.29万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T Sahara 四门版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.99万 | 43.99万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T Rubicon 两门版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.99万 | 46.99万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T Rubicon 四门版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.99万 | 51.99万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 280HP 豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.68万 | 45.68万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T 280HP 赛道限量版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.68万 | 47.68万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T 280HP 豪华运动版 |
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49.98万 | 49.98万 | 询价 +对比 | |
2019款 2.9T 510HP 四叶草版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.98万 | 96.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.9T 510HP NRING纽博格林限量版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 121.98万 | 121.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.9T 510HP F1限量版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 127.98万 | 127.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 300 两驱舒适版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 43.50万 | 43.50万 | 询价 +对比 |
2020款 300 两驱舒适版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 43.50万 | 43.50万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱上市特别版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.20万 | 47.20万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱典雅版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.20万 | 47.20万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱典雅版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.20万 | 47.20万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱F SPORT 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 50.90万 | 50.90万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱F SPORT 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 50.90万 | 50.90万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱豪华版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.30万 | 58.30万 | 询价 +对比 |
2020款 300 四驱豪华版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.30万 | 58.30万 | 询价 +对比 |
2020款 450h 四驱典雅版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 65.00万 | 65.00万 | 询价 +对比 |
2020款 450h 四驱典雅版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 65.00万 | 65.00万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱典雅版7座 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 67.20万 | 67.20万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱典雅版7座 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 67.20万 | 67.20万 | 询价 +对比 |
2020款 450h 四驱豪华版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 69.70万 | 69.70万 | 询价 +对比 |
2020款 450h 四驱豪华版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 69.70万 | 69.70万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱豪华版7座 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 71.90万 | 71.90万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱豪华版7座 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 71.90万 | 71.90万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱豪华版6座 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 72.90万 | 72.90万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱豪华版6座 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 72.90万 | 72.90万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱尊贵版6座 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 79.90万 | 79.90万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 四驱尊贵版6座 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 79.90万 | 79.90万 | 询价 +对比 |