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奥迪quattro杯迪拜全球决赛 中国选手夺冠

奥迪quattro杯迪拜全球决赛中国选手夺冠 网通社阿拉伯联合酋长国迪拜报道,奥迪quattro杯高尔夫赛2014年总决赛在迪拜朱美拉庄园Earth球场落幕,赛事颁奖晚宴在828米高的世界第一高楼阿联酋哈利法塔的阿玛尼酒店中举行,来自全球53个国家及地区的60对选手及组委会官员盛装出席。奥迪quattro杯高尔夫总决赛120位选手进行了三天激烈角逐,中国两对组合樊帆与陈红照、姚玉明与赵光明均发挥出色,尤其是来自山西赛区姚玉明与赵光明组合获得B组冠军。 奥迪quattro杯高尔夫组委会还为参赛的选手安排丰富的活动,除参观七星帆船酒店、沙漠风情之旅以外,还在世界知名赛道的迪拜赛车场进行全新奥迪TT跑车试驾体验。在专业车手驾驶的奥迪R8的引导下,选手驾驶TT在全长5.37公里的高速度的直道和具有挑战性的弯道迪拜赛车场上飞驰。全新TT采用的ASF全铝车身也让新TT成功瘦身50kg,搭载2.0TFSI高性能发动机前驱版本的TT的发动机是最大输出169kW,最大370Nm的扭矩,百公里加速仅为5.3秒。而高性能版的TTS,高功率2.0TFSI发动机能爆发出380Nm的最大扭矩,,可在4.6秒内破百,且最高时速可达250km/h  奥迪quattro杯高尔夫锦标赛创立于1991年的德国,是世界规模最大的、也是最受欢迎的业余高尔夫球巡回赛。2004年奥迪quattro杯高尔夫锦标赛成功登陆中国,2012年,奥迪组织了近100场分站赛,有10000余名奥迪用户与高尔夫球爱好者参加了比赛。奥迪quattro杯特有的“四球定分”的比赛方式吸引着越来越多的业余选手参与比赛,随着赛事影响力的不断扩大,参与的国家和地区也日渐增多,奥迪品牌的知名度和客户的忠实度在这些国家和地区都得到了极大提高,奥迪的价值理念得到了更充分的诠释——动感和激情,优雅和尊贵,精准和时尚。

http://auto.hebtv.com/news/storys_58397.html2014-12-11 07:26:02

《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013年度家用汽车颁奖典礼

责任 精致 真诚 创行 ——《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013中国年度家用汽车颁奖典礼 以关注汽车、家庭、消费为办刊宗旨的中国家庭汽车消费第一刊——《家用汽车》,在2014年的春天迎来了它创刊的第100期。2月28日,《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013年度家用汽车颁奖典礼在北京隆重举行。中国能源汽车传播集团副董事长副总裁、《中国汽车报》社总编辑李春雷,中国能源汽车传播集团副总裁、《中国汽车报》社有限公司总经理、中国汽车报社副社长辛宁辛宁出席了庆典活动,并发表致辞。此外还有许多企业业界的多位专家、权威和汽车企业代表以及《家用汽车》杂志社的忠实读者、俱乐部成员共襄盛举,共同见证了《家用汽车》杂志100期的盛大发布以及“2013年度家用汽车”各项大奖的最终归属。 精致百期 当五彩的灯光点亮盛典的现场,100期的家用汽车也收到了诸多来自汽车行业、传媒行业朋友们的祝福。随后一个精彩的视频回顾为到场嘉宾展示了《家用汽车》创刊以来的改变。家用汽车杂志风雨兼程,从无到有,从深陷泥沼到重振旗鼓,从低迷徘徊到展翅腾飞。“中国城市教师汽车消费特征调查”、“走进长城汽车系列”、“绿动北京”、“3·15汽车投诉”等精心制作的选题、品牌活动见证了家用汽车一路走来,终于迎来创刊100期。 中国能源汽车传播集团副总裁、中国汽车报社总编辑李春雷先生,中国能源汽车传播集团副总裁、《中国汽车报》社有限公司总经理、中国汽车报社副社长辛宁,中国人民大学新闻学院党委书记、教授、博士生导师高钢,北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长、教授、博士生导师徐向阳,著名歌手陈明,奇瑞汽车有限公司副总经理陈安宁为《家用汽车》平面杂志百期纪念合刊揭幕。 家用汽车第100期平面杂志纪念合刊集合了家用汽车创刊以来的精髓,并继续发扬以汽车为核心,以家庭为载体的办刊宗旨,为广大的读者呈现一份阅读的盛宴。 真诚评选 在《家用汽车》杂志创刊100期之际,主办方家用汽车杂志社还隆重推出2013中国年度家用汽车评选。 此次评选是在中国能源汽车传播集团的平台支持下,集全社之力,邀请业内知名专家组成评审委员会,对2013年度汽车市场上销售的相关车型进行分类、对比、评测,并调研各类型家庭的用车情况。是业界唯一完全从消费者利益出发的评选角度,紧密结合汽车用户使用服务贴心度、幸福感指数的评选。 在经过激烈的角逐之后,获奖车型脱颖而出,其中奇瑞艾瑞泽7摘得年度大奖。 2013中国年度家用汽车?父亲车(中高级车型)——沃尔沃全新S60L 2013中国年度家用汽车?母亲车(绿色动力车型)——大众新途锐混合动力 2013中国年度家用汽车?男人车(SUV车型) 上海大众全新途观(合资品牌组)、斯巴鲁新一代Forester森林人(进口品牌组)、中华V5(自主品牌组) 2013中国年度家用汽车?女人车(紧凑级车型)——上海通用别克全新凯越 2013中国年度家用汽车 都市家庭时尚车型奖——东风本田JADE(杰德) 2013中国年度家用汽车 服务贴心度奖——东风雪铁龙 2013中国年度家用汽车 企业创新成就奖——比亚迪 2013中国年度家用汽车 企业杰出贡献奖——天津一汽 中国城市教师最喜爱汽车品牌——东风悦达·起亚 2013年度中国家用汽车——奇瑞艾瑞泽7 创行未来 盛典的颁奖环节之后,中国能源汽车传播集团副总裁、《中国汽车报》社有限公司总经理、中国汽车报社副社长辛宁进行了总结致辞,他对家用汽车提出了更高的要求和希望。家用汽车未来将继续关注中国家庭的汽车消费,紧密结合家庭消费特点,为广大的中国家庭呈现更加多元化立体化的汽车文化盛宴。

http://auto.hebtv.com/news/storys_43831.html2014-03-04 01:18:24

2013年通用汽车中国省油达人挑战赛海口完美收官

12月21日,海口迎来了2013年通用汽车中国省油达人挑战赛本年度收官站,至此,历经近7个月的全国征战之后,雪佛兰家族中高级旗舰车型——迈锐宝以4.9升/百公里的极致燃油经济性表现,为本年度的挑战赛画上了圆满的句号。 本次挑战赛中,雪佛兰迈锐宝无疑成为了众所瞩目的焦点。作为此站赛程的参赛车型,9位通用汽车车主驾驶各自的迈锐宝2.4L自动挡,从海南省国际会展中心,到达终点175.1公里之外的万宁市神州半岛。虽然路途较远,但车主们丝毫没有懈怠,大展身手竞相角逐。雪佛兰迈锐宝在本次比赛中所展现的出色的车辆性能及良好的燃油经济性,再一次交出了一份令车主们满意的答卷。 冠军车主赵先生表示:“通过本次比赛我们不仅学到了日常节油驾驶技巧,更看到了迈锐宝燃油经济性的真我本色,加上它的美式血统和回归经典的外形设计,特别适合家庭使用,驾享属于自己的人生。” 作为雪佛兰家族全球中高级旗舰,雪佛兰迈锐宝基于通用汽车全球前瞻科技所打造,无论是街头风驰,还是赛场夺魁,对性能的不懈热爱早已溶于迈锐宝的血液之中。凭借其领先同级的动力系统、欧式精准操控性能、领先同级的油耗表现与延续美系传统的安全保障,迈锐宝以其卓尔不群的性能优势,再续驾控之王的时代桂冠。在动力总成方面,雪佛兰迈锐宝搭载2.0DVVT发动机、2.4SIDI智能直喷自然吸气发动机、1.6T涡轮增压发动机,与新一代6速手自一体变速箱组成“黄金组合”,使整车动力性能及燃油经济性跃居主流中高级车阵营中先进水平。 回归,是对经典的致敬,更是对本色的忠诚。自1964年首台迈锐宝畅行美国街头以来,历经半个世纪的变迁后,又以永不磨灭的经典力量塑型风格得以重生。新一代迈锐宝不仅继承美系轿车的宽宏车身,更搭载深海静音工程和 Oscar 人体工程座椅。得益于雪佛兰将“科技带给驾驶更多乐趣”的理念,新一代迈锐宝更是集通用全球技术精髓于一身,将尖端科技转变为弹指间的旅途愉快。 随着海口站的结束,2013年通用汽车中国省油达人挑战赛也圆满落幕。自2011年起,通用汽车中国省油达人挑战已走过第三个年头,累计行驶里程超过1500公里,吸引了数百名车主与家属共同参与。在本年度赛事中,通用汽车旗下5个乘用车品牌共计6款车型悉数亮相,足迹纵横南北,遍布昆明、西宁、北京、上海、沈阳及海口。在全年6站的比赛中,每一款参赛车型都以优异的油耗成绩和出色的性能表现为通用汽车车主增添实力与信心,相信通用汽车会在这一坚实基础之上,继续肩负其社会责任,坚持前瞻科技发展与环境保护并重的发展道路,为中国消费者呈现更多优秀产品。 欲知更多活动信息,可登录活动官方网站及2013通用汽车中国省油达人挑战微博专题。 通用汽车公司的历史可追溯到1908年。目前,通用汽车在中国拥有12家合资企业和2家全资子公司,员工总数逾58,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年,通用汽车在华销量超过283万辆。欲知更多有关通用汽车的在华信息,可登陆通用汽车媒体中心。

http://auto.hebtv.com/news/storys_40823.html2013-12-26 14:51:58

《AUTO BILD汽车画刊》 2013“中国金方向盘”大奖颁布

(2013年12月10日,北京竞园艺术中心)由《AUTO BILD 汽车画刊》举办的2013“中国金方向盘”评选结果颁布,七大组别“金方向盘”大奖诞生。据悉,在刚刚结束的2013“中国金方向盘”评选颁奖典礼上,上海大众汽车新桑塔纳、东风雪铁龙C4L、长安福特新蒙迪欧、梅赛德斯-奔驰新S级、BMW M6 Gran Coupe、长安福特翼虎、路虎全新一代揽胜分别获得“小型车组”、“紧凑型车组”、“中型车组”、“行政及豪华车组”、“跑车组”、“小型及中型SUV组”和“大型及全尺寸SUV组”2013“中国金方向盘”大奖。体坛传媒集团股份有限公司董事长张敦南先生,德国AUTOBILD杂志创始人、副总编辑Joachim R. Walther先生,《体坛周报》总编辑李烨晖先生,评委组评委,各获奖企业贵宾以及全国一百余家新闻媒体出席颁奖典礼,共同见证这一光荣时刻。 德国AUTO BILD杂志“金方向盘”评选(The Golden Steering Wheel)始创于1976年,至今已有37年历史。在欧洲,AUTO BILD“金方向盘”评选以其全面性、公正性和影响力被视为欧洲汽车业最高荣誉。2012年AUTO BILD正式批准在中国市场举办“金方向盘”评选,由AUTO BILD中文版《汽车画刊》杂志组织实施,评选命名为“中国金方向盘”评选。“中国金方向盘”评选严格遵照德国“金方向盘”评选的评选规则、流程、方法和评价体系。评选评委分成4大组,分别由汽车技术专家、车手/测试车手、《AUTO BILD汽车画刊》资深编辑以及其他领域的知名人士担当。 2013“中国金方向盘”评选于9月正式启动,评选历经参评车型公示,公众、评委投票选定入围车型,全体评委综合评测入围车型三大阶段。在综合评测阶段,全体评委根据各自评委组别和专长,按照AUTO BILD评价体系所确定的项目,对由从108辆参评车型晋级产生的31辆入围车型进行逐一逐项打分。根据全体评委打分,不同车型组别总分最高的车型问鼎该级别“金方向盘”大奖。 德国AUTOBILD杂志创始人、副总编辑Joachim R. Walther先生评价道:“AUTO BILD是全球销量第一汽车杂志,在全球拥有广大读者群并深受读者喜爱,AUTO BILD‘金方向盘’评选在欧洲拥有强大公信力和广泛影响力,我们非常高兴能与中国同事一道将‘金方向盘’评选引入中国市场,为此我们特别感谢中国同事做出的卓越工作。我们相信“金方向盘”评选全面、客观、公正的评价体系和评选结果必能为中国汽车消费者提供有价值的帮助。” 《AUTO BILD汽车画刊》执行出版人兼总编辑王垠先生评价道:“全心全意为汽车消费者服务是AUTO BILD的办刊理念,也是《AUTO BILD汽车画刊》自创刊以来便不断坚持的信念。我们引入‘金方向盘’评选,为中国汽车消费者的消费决策提供有价值的指导便是这一信念的具体体现。我们非常高兴地看到,自2012年引入‘金方向盘’评选以来,读者、行业以及公众对于此项评选价值的认可。2013年‘中国金方向盘’评选继续严格坚持德国‘金方向盘’评选的评价体系和评选方法。我相信在我们不断地坚持和努力下,这项享誉欧洲评选必将能在中国获得更大的关注度和影响力。” 【评委组评委资料】 (专家组) 许敏(教授、博导、汽车发动机专家) 上海交通大学校长助理,汽车工程研究院院长。1991-1995年美国卡内基梅隆大学博士后研究员,1995-1998年美国通用汽车公司资深项目工程师,1998-2000年福特汽车公司发动机燃烧技术专家。回国后曾任奇瑞汽车有限公司副总经理,汽车工程研究院院长。 周含露(汽车动力传动及匹配专家) 清华大学汽车工程系工程硕士,德国亚琛工业大学道路车辆专业工程硕士。曾在德国著名变速器企业采埃孚ZF研发中心工作,接受过德国专业试车员培训。现出任ZF Sachs中国测试中心主任,从事动力总成开发和匹配工作。 柳实(特种驾驶技术及培训专家) 中国人民公安大学客座教授,北京人民警察学院汽车驾驶学校教授、校长,警务车辆特种驾驶技战术课程负责人,我国第一代赛车运动员,1985-1987年,参加三届“香港-北京”汽车拉力赛,1998年参加巴黎-莫斯科-北京汽车越野赛获总成绩第21名。 刘赟(发动机管理系统与匹配专家) 清华大学汽车工程系动力机械及工程专业硕士,德国亚琛工大(RWTH-Aachen)汽车工程专业硕士。任职于德尔福动力总成事业部,现任德尔福中国发动机管理系统系统经理,负责发动机管理系统产品的开发、设计,标定指导以及实际应用问题解决。 陈学众(汽车实验/汽车运动专家) 1977-1980年在清华大学汽车工程系学习,1981年留校工作,参加汽车操纵稳定性和被动安全性课题组研究工作,后担任清华大学汽车实验室主任。1993年调入国家体委从事赛车和赛事管理工作,现担任国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任。 (赛车手/测试车手组) 周勇(赛车手、汽车赛事及驾驶培训专家) 1992年起投身汽车运动至今,中国唯一一位在越野、拉力、场地三大领域均涉足并创下佳绩的赛车手,8次征战巴黎-达喀尔汽车拉力赛,长期保持这一赛事中国车手最佳成绩。1998年起担任中国汽车运动联合会赛手培训教官。 何旭东(赛车手、探险家) 1991年毕业于中央美术学院壁画系研修生班,1995年开始自驾车旅行,自驾走遍全中国并先后遍及全球20余个国家地区,1999年进入越野运动领域,2006年、2010年两次出战巴黎-达喀尔拉力赛,至今保持5566米的国内驾驶机动车攀登最高纪录。 徐阳(赛车手) 中国知名女赛车手,自2005年开始从事赛车运动,拉力、越野赛车手,多次多项赛事巾帼杯获得者。2007年“环塔拉力赛”总成绩第七名,2008年路虎G4挑战赛中国赛区获胜选手,代表中国参加全球路虎G4挑战赛。 陈德安(赛车手) 中国著名拉力赛车手,2002年开始职业赛车生涯,多次获得中国拉力锦标赛、中国短道拉力赛分站赛冠军,中国汽车拉力赛2006-2011年年度总冠军,现任一汽-大众庆洋车队首席赛车手,北京庆洋赛车俱乐部总经理。 韩魏(赛车手) 中国著名越野赛车手,2007年取得开始职业赛车生涯,2008年获得全国汽车场地越野锦标赛组年度总冠军,2010年、2012年获得全国汽车场地越野锦标赛汽油改装组年度总冠军,2010年被评为中国赛车风云榜评为年度“风云赛车手”。 (编辑评委组) 王垠(《AUTO BILD汽车画刊》总编辑,资深汽车记者) 毕业于清华大学汽车工程系及人文学院编辑出版学专业,双学士学位。从事汽车媒体工作11年,资深汽车记者,原《汽车族》杂志常务执行副主编,中国“年度车轮”评选创始人。2011年创办AUTO BILD《汽车画刊》,出任执行出版人兼总编辑。 王堃(《AUTO BILD汽车画刊》执行主编,资深汽车记者) 毕业于中国传媒大学传播学专业,硕士学位。从事汽车媒体工作10年,资深汽车记者,原《中国汽车画报》杂志副主编、《动感驾驭》杂志主编、《汽车周刊》杂志主编,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,现任《汽车画刊》执行主编。 田井然(《AUTO BILD汽车画刊》副主编,资深汽车记者) 毕业于北京航空航天大学车辆工程系,硕士学位,原《汽车族》杂志编辑、测试总监助理,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,曾任《汽车画刊》测试总监,现任《汽车画刊》副主编,是“中国金方向盘”评选测试及现场管理总负责人。 郭毅宁(《AUTO BILD汽车画刊》测试总监,资深汽车记者) 从事汽车媒体工作7年,原“汽车探索网”测试栏目负责人,《汽车周刊》杂志资深编辑、测试主管,长期负责新车试驾、评测工作。现任AUTO BILD《汽车画刊》测试总监,是“中国金方向盘”评选测试及现场管理主要负责人。 宋永川(《AUTO BILD汽车画刊》资深汽车记者、汽车运动推广主管) 《体坛周报》汽车运动及赛事记者,原《车运动》周刊记者,长期跟踪报道F1、WRC、巴黎-达喀尔汽车拉力赛,是中国各项汽车赛事资深记者,17年媒体从业经验,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,现任汽车运动推广主管。 (嘉宾评委组) 李天元(油画家,艺术鉴赏家) 1965年生于黑龙江省哈尔滨市,1984年于北京中央美术学院壁画系学习,并连续三次获学院奖。1988年获学士学位,并执教于北京中央美术学院。作品《初春》参加第七届全国美展。《冶子》参加在中国历史博物馆举办的首届《中国油画年展》并获金奖。 洪天照(香港演员) 香港当红男演员,香港武打影视泰斗洪金宝第三子,其代表作品有《特警飞龙》、《特警雷森》。主要影视作品还有《逆战》、《佛光寺传奇》、《墨攻》、《少林僧兵》。洪天照特别喜爱汽车,对赛车运动情有独钟。 董子健(演员) 2012年以高中生身份出演由刘杰导演拍摄,中影投资的电影《青春派》,在影片中担任男一号,凭借该影片,董子健获2013年第16届上海国际电影节之第10届电影频道传媒大奖“最佳男主角”,成为一名90后小“影帝”。 杨晓军(动画导演,艺术鉴赏家) 毕业于北京电影学院动画学院,现于中国传媒大学动画与数字艺术学院任教;在艺术创作上涉及油画、摄影、动画、舞台艺术、数字媒体艺术创作等多个领域。90年代的个人艺术创作曾参加多次国内重要展览,1994年入选第八届全国美展。 林好(演员) 出生于广东梅州,幼年曾学习舞蹈,大学毕业于中央戏剧学院2000级。曾出演电影《太想爱你》、《爱情钥匙》,电视剧《风筝奇缘》、《家有儿女》、《血色浪漫》,表演风格清新,是颇具潜力的影视演员。 【背景资料】 全球第一汽车杂志AUTO BILD AUTO BILD隶属于德国阿克赛尔•施普林格Axel Springer集团。阿克赛尔•施普林格集团在全球35个国家拥有10,000余名员工, 发行170多种报纸和杂志、50多个在线产品,同时拥有电台、电视台,是德国第一大新闻出版集团。作为阿克赛尔•施普林格集团旗舰产品,AUTO BILD创办于1986年,创办至今,AUTO BILD始终致力于通过翔实、独立的测试数据,专业的技术指导,为汽车消费者提供决策性的支持,并因此获得了广大读者的青睐。 现今,AUTO BILD在全球拥有37个国际版本,6本子刊,仅德国本土单月发行量便超过260万本,是欧洲乃至全球发行量最大、最具影响力的汽车杂志。AUTO BILD创办的大型活动“金方向盘”评选The Golden Steering Wheel Awards以其全面性、公正性和影响力享誉欧洲,并被公认为欧洲汽车业的“最高荣誉”。 “体坛传媒集团”与《AUTO BILD汽车画刊》 体坛传媒集团Titan Media Group是中国第一大体育文化传媒集团,旗下核心产品《体坛周报》创建于1988年,是全国发行量最大体育报纸,单期发行量超过150万份,周发行量超过500万份。除《体坛周报》外,体坛传媒集团还拥有11本杂志、网站、电视频道等诸多媒体产品。现今,体坛传媒集团是向“体育-健康-生活”诸多领域延展的综合性多媒体集团。体坛传媒集团于2012年进入上市辅导期。2011年4月,阿克赛尔•施普林格集团与体坛传媒集团达成协议,共同推出了AUTO BILD简体中文版杂志,新刊被命名为《AUTO BILD汽车画刊》。 《AUTO BILD汽车画刊》延续了AUTO BILD全球一贯风格:通过深入的报道、翔实的数据、独特且具有针对性的选题,为读者、为汽车消费者提供值得信赖的参考与指导。《AUTO BILD汽车画刊》一经推出便得到了广大中国读者的追捧和喜爱,也得到了汽车业界的关注与认可。《AUTO BILD汽车画刊》“10万公里耐力拆解测试”、The Test The Best集团测试、中国轮胎测试及数据发布等一系列独家、专有内容成为中国读者钟爱和追捧的内容。 除了独树一帜的内容,《AUTO BILD汽车画刊》特别重视与汽车消费者的直接沟通,2011年《AUTO BILD汽车画刊》引进“德国驾驶达人赛”项目开创了“中国驾驶达人赛”,反响巨大,超过1.2万人报名,1千余人直接参赛。2013年,“中国驾驶达人赛”继续成功举办,超过4万人报名,2千余人直接参与比赛。2012年9月,《AUTO BILD汽车画刊》决定把全球著名的汽车评选“金方向盘”评选引入中国市场。2013年“中国金方向盘”评选是该项评选第二次在中国举办。

http://auto.hebtv.com/news/storys_39861.html2013-12-11 10:52:47

生为巅峰:全新S级轿车上市盛典

2013年5月15日,德国汉堡空中客车交付中心,作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰的创世力作,全新S级轿车的全球首发重新定义了人们对“汽车”的梦想。仅仅四个月后的9月28日,全新S级轿车耀世而来,在中国震撼登场。 自1951年诞生之日起,S级轿车在62年中已历经十代传承,每一代S级轿车都秉承了对极致和完美不懈追求的造车哲学,以及“创新的精神将永不停歇”的传奇精神,成为汽车业界的全新巅峰,并为汽车制造的未来书写了全新格局。 全新S级轿车中国上市庆典在位于上海的梅赛德斯-奔驰文化中心举办,这座有着“永不落幕的城市舞台”之美誉的建筑,是梅赛德斯-奔驰在德国本土之外第一个品牌场馆。与此同时,在北京、广州、成都、杭州四座城市的繁华地段,四座巨大的神秘“礼盒”也开启了倒计时,静待庆典上的同步揭幕时刻。 这场以“汽车发明者,再次发明汽车”为主题的盛大庆典,邀请了北京奥运会开闭幕式艺术指导Andre Verleger担任总导演,在梅赛德斯-奔驰文化中心2400平米的巨大内场,一块长34米、高10米, 由3200块LED组成的可升降巨型屏幕伫立在来宾面前。匠心独具的是,中央巨屏的背后还隐藏着一支交响乐团,近百位音乐家将为来宾们奉上与世界级音乐会媲美的完美音效。 全新S级轿车中国上市庆典由三部曲组成,经典与先锋、创新与突破、东方与西方的碰撞和交融是贯穿全场的主旋律。 在第一幕“梦想的启程”中,巨幕与舞台融汇成一幅烟波浩淼的水墨。在充满浓郁古典气息的寂静中,悠扬空灵的古老音律萦绕全场。随着巨幕上水墨笔触的不断变化,山水的线条渐渐浮现出当代的光影。从天而降的舞者激起舞台上层层“涟漪”,在波纹之间展现尽致。 “伟大的故事”章节以深邃致远的意境,将时空拉回到127年前。从卡尔•奔驰发明第一辆汽车,再到三叉星徽在赛车领域的辉煌,一座座里程碑重新浮现,一代代S级轿车成为那个时代汽车行业的典范。在先进的3D全息投影成像技术的帮助下,卡尔•奔驰与戈特利布•戴姆勒出现在舞台中央,这两位改变世界的先驱从各自的时代“穿越”而来,而他们改变世界创造梦想的想法逐渐也一一浮现。 据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生介绍,在华售出的第一辆梅赛德斯-奔驰汽车就是S级轿车,尤其对于中国用户而言,S级轿车一直是尊贵顶级座驾的典范,是自信非凡、卓而不群的成功中国企业家的梦想之选。倪恺先生表示:“一直以来,梅赛德斯-奔驰S级轿车始终重塑着汽车行业的前景。每一代的推陈出新,都蕴含着前所未有的创意和革新,无论是在性能、设计、安全和舒适方面。S级轿车是汽车行业的杰出坐标,是竞争者的标杆典范,是全世界人们对于自由驾驭的无限渴望。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生 正是卓越的技术成就和不断的创新,让全新S级轿车持续引领世界车坛的发展。进入“重新发明汽车”章节,梅赛德斯-奔驰用灯光创造出一个充满互动的科技舞台,舞者与动感的节拍和炫目的灯光融为一体,将全新S级轿车的亮点逐一展现。随着中央屏幕上音响按键被轻轻触动,雄浑的交响乐响彻全场。 “首创”,需要的是敢为人先的勇气、预判未来的灼见,而“重新发明”,却更需要突破自我、不断创新的能力与意志。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及市场营销执行副总裁郝博先生所言:“全新S级轿车创造了众多前所未有的革新和创举,其不断进化的设计与技术始终是至臻豪华、尊崇地位和汽车杰作的最佳体现。颠覆还是革新?很简单,这就是全新S级轿车。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及市场营销执行副总裁郝博先生 汽车发明者的再次发明,为传奇开启新的世界,更为世界开启了新的传奇。郝博先生从听觉、视觉、触觉、嗅觉多个维度,向来宾们全方位介绍了全新S 级轿车引领世界的众多亮点,并指出在全新S级轿车的研发过程中,一百多名中国用户为梅赛德斯-奔驰贡献了宝贵的建议。 作为拥有王者气度的领袖座驾,S级轿车身边从不缺少人们熟悉和敬仰的面孔:约翰•肯尼迪、教皇、普京、迈克尔•杰克逊……他们都是S级轿车的忠实拥趸。在国内,S级轿车也拥有众多忠实的追随者。在发布会现场,五十余位中国S级轿车收藏爱好者集结在一起,用一部精彩的微电影,将他们与梅赛德斯-奔驰之间的真挚故事告诉每一位来宾。 立足今日,更需放眼未来。戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生乘坐着一辆无人驾驶的全新S级轿车驶向舞台的中心。搭载人类所能想象的所有尖端科技,S 500智能驾驶试验车型在二十一世纪高度复杂的都市交通和城市路况中,顺利完成了长达103公里的无人驾驶试验之旅。这一汽车行业中的首次创举,不仅帮助人们实现了未来移动模式的终极理想,更是梅赛德斯-奔驰带领人们触摸无人驾驶美好愿景的诚意实践。“纵观历史,一辆梅赛德斯-奔驰总能将尖端科技和先锋设计完美地结合起来。”唐仕凯先生表示,“作为汽车发明者,我们相信,凭借领先的科技和追求卓越的工程师,梅赛德斯-奔驰必将继续引领汽车工业不断前行。” 戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生 没有任何一款轿车,会像梅赛德斯-奔驰S级轿车这样,在每一代诞生之时,都获得如此多的关注。它的每一代车型都是那个时代中行业的标杆,肩负着奔驰品牌“惟有最好”的历史使命和全世界的无限期盼,一次次改写着人们心目中对“完美”的定义。 在全场观众的见证下,由梅赛德斯-奔驰全系车型组成的列队驶上舞台,向生为巅峰的王者——全新S级轿车致敬。观众们热烈的掌声响彻全场——这掌声,既是对全新S级轿车追求极致的钦佩,也是对梅赛德斯-奔驰127年领先科技与开创精神的深深致敬。 为传奇开启新的世界,为世界开启新的传奇——全新梅赛德斯-奔驰S级轿车,以无可匹敌的领袖之姿,将未来呈现在人们面前,触手可及,充满无限希望。

http://auto.hebtv.com/news/storys_35380.html2013-09-29 09:37:38

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