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观致产品总监白柯南:打造更多级别车型

虞宁 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-03-11 07:00

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观致品牌继去年推出首款量产车观致3后,在今年日内瓦车展期间,观致在现场带来了第二款车型-观致3五门版。对于一个从零开始的新公司,观致3五门版成为观致发展道路上又一个里程牌,其对观致未来战略起着重要的作用。而在此次观致3五门版发布会结束后,观致汽车产品管理与策略总监白柯南(Daniel Backman)接受了网通社在内的多家国内媒体采访,就观致品牌的产品规划、工厂产能以及经销商建设等问题,白柯南向我们进行了详细的介绍,观致在寻求快速发展的同时,未来还将推出更多级别车型。

观致基于模块化平台 车辆轴距可进行修改

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在短短两年的时间内,观致品牌推出两款量产车,这样的发展速度在很多专家眼中是无法完成的,观致做到这点,无疑要归功于模块化平台的功劳。“通常情况下,车企至少需要一年半到两年的时间才能完成一款新车型的研发。有了模块化平台,就将完全不同。去年年底广州车展上正式公布观致3轿车的售价,短短几个月之后,我们就又在日内瓦车展上发布观致3五门版车型,今年年底前我们还能再为大家带来一款新车型。也许十年之后,我们的新车开发策略会变得完全不同,但目前模块化平台这种方法的优点就是在于能够节约资金、提高效率,同时令每一款车型都拥有属于自己的特色。”

提到模块化平台,很多人就会想到大众的MQB平台,但对于观致品牌而言,其所拥有的模块化平台拥有着自己的特点。“目前观致汽车发布的两款产品,轴距皆为2690毫米。未来如果要生产更紧凑的产品,轴距能够再缩短10-12厘米,如果要生产稍大一些的型车,也可能会增加14-16厘米。”白柯南先生向我们详细介绍了该平台的生产标准,未来所推出的一系列新车均将在这样的范围内进行设计。

在接连推出两款紧凑级别车型后,观致将他的视线放眼于更多级别车型。白柯南先生谈到未来的产品规划时,显得信心满满,他表示:“在观致汽车的车型标准体系里,观致3轿车和观致3五门版车型属于C级车,而观致汽车模块化平台所能够覆盖的车型范围应该是B级到D级。在实际生产的过程中,我们会权衡多方面的因素,例如市场保有量、车型成本等,然后决定是否使用同一个平台,生产不同级别的车型。”

正在研发中 观致SUV成未来发力点 

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在国内汽车市场中,原先的高速增长正在向微增长阶段过渡,但是SUV细分市场的热度仿佛并未减退,去年该领域仍以最高增速领跑市场。对于观致品牌而言,自然不想错过这个机会。“可以确定的是,SUV已经在我们产品规划之中,只是在研发层面上,我们还需要一些时间。”对于这款车推出的时间,白柯南表示:“从成本和效率的角度来考量,我们会尽可能多地在现有平台上进行研发。之前我们说过,每六到十二个月我们就会推出一款新车,我们现在依然是这么做的。”

产能不断爬升 现阶段质量成为发展基础

就目前而言,观致3轿车已在国内上市,第二款量产车型-观致3五门版也已进行发布,而常熟生产基地的量产工作进入到哪个阶段,自然是大家所关心的问题。对于产能问题,白柯南坦言:“常熟生产基地是全新打造的,平台也是全新打造的,此外我们也是第一次和我们的供应商合作,所有的这些都要慢慢来,都要磨合。所以我们现在的关注点,不是销量本身,而是让每一个购买观致汽车产品的车主都非常满意。”

观致3五门版将对标高尔夫等 安全配置成优势

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时间回到去年的广州车展上,观致3轿车在广州正式上市。凭借流畅的外观设计与高于同级别车型配置等优势,观致品牌正式进入国内消费者的视线。第二款量产车此次全球首发,自然受到大家的再次关注。对于观致3五门版,白柯南先生向网通社表示:“观致3五门版基于和观致3轿车相同的模块化平台打造,该车会在今年年中于中国上市。”在谈到竞争对手时,他表示:“观致3五门版的竞争对手很多,包括高尔夫、福克福克斯、英朗XT、世嘉、马自达3等等。而主要的竞争对手还是大众高尔夫别克英朗XT以及福特福克斯。”

看到竞争对手的名单后,我们可以清晰的判断这个细分市场的竞争程度,而这样的局面在白柯南心中自然有数,“这个级别竞争非常激烈,我们的优势在于以下几个方面:首先是内部空间同级领先,观致3五门版的轴距和轮距都很长,后排空间很宽敞。在驾驶层面上,它的噪音和振动也非常小。除此之外,Euro NCAP测试已经证明了观致3轿车是一款非常安全的车型,所以就算观致3五门版车型没有经过测试,但仍然可以知道它的安全性能同样出众。”

“此外,比如LED日间行车灯和尾灯组、观致MMHTM多媒体信息娱乐系统和铝合金轮圈等等都是全系标配。同时,观致3五门版在保证性能的前提下,油耗表现也很好。1.6升DVVT自然吸气发动机的百公里油耗是6.1升,1.6升涡轮增压发动机的百公里油耗是6.5升。所以从安全性、品质、配置和性能角度来看,我们都很有竞争力。”对于观致3五门版,白柯南如数家珍,而在如今竞争趋于白日化的汽车市场中,观致的第二款量产车能否突出重围,品牌的建立与消费者的深入了解程度,成为观致3五门版未来的发展基石。

观致经销商年底将达100家 进驻北京等大城市

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在观致品牌的发展道路上,新车的相继推出自然成为重点,同时经销商渠道的建设也同样起到重要的作用。“目前观致汽车已开业经销商数达到20多家,2014年年底前,我们会将这一数字变为超过100家。”对于大城市,如北京地区的经销商建设,白柯南介绍到:“我们一方面要考量这个地方是否有我们的目标消费群,另一方面也要考量经销商的实力以及经验。对于北京这样的大城市,我们当然是有开店计划的,只是我们在经销商网络建设上的每一步都走得非常谨慎,希望能够优先保证产品及服务的质量。”

以高品质为发展目标 打造观致品牌

在来到观致任职前,白柯南先生曾作为沃尔沃在华产品策略及定价的负责人。对于观致品牌未来的发展,他也有着清晰的规划,在他看来高质量始终是观致发展道路上的风向标。“一个品牌包括很多元素,例如员工,产品,顾客,经销商,还有人们对于车的体验等等。我们一直关注汽车品牌的成长,打造一个品牌是一件非常耗费时间的事情。”

“我们做了大量调研,也和我们的潜在消费者进行了大量沟通,我们知道他们需要什么,而且我们也相信,我们给到了他们所需要的。我们会继续打造高质量的车,来实现我们对大家的承诺。”(网通社 2014年3月12日 日内瓦报道)

文章标签: 观致 更多级别 车型 责任编辑:李纯
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虞宁 2014年03月05日

观致3 五门版

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10.89-15.39万

品牌:观致汽车

级别:紧凑型车

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