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日本电产升级电机性能 广汽Aion S/LX率先搭载

李乾鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-02-17 15:36

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日前网通社获悉,在电气行业颇有名气的日本电产株式会社(Nidec),近日发布了两款电动车牵引电机产品,一款是200kW牵引电机,适用于中大型电动车;另一款为50kW牵引电机,适用于微型和小型电动车,其中200kW牵引电机产品将率先搭载在广汽新能源Aion S和Aion LX两款车型中。

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本次日本电产株式会社发布的200kW和50kW牵引电机均基于该公司150kW“三电合一”系统打造,该系统包含原有集电机、减速器、逆变器等。其中本次发布的200kW牵引电机定位面向中国及欧洲市场的高档车型,该产品将率先搭载在广汽新能源Aion S和Aion LX两款车型上,与此前的150kW电驱动系统相比,新款200kW电机在保持了结构紧凑、高能效、轻量化等优势以外,电机与减速器的尺寸得到了进一步改进,功率提升了30%,重量仅增加了9%,为95kg。

而另一款50kW牵引电机定位面向日本及东南亚市场中的微型和小型电动车,这款电机的特点是将内部的减速器从原来的三轴改为一轴,大幅缩小了产品体积,对于对空间要求严格的小型级微型车来讲意义重大。

根据日本电产株式会社公布的计划来看,本次发布的200kW和50kW牵引电机将分别于2023年和2022年开始量产。该公司表示到2025年,旗下的“三电合一”电驱系统将累计获得超过1000万台订单。

(图/文 网通社 李乾鑫)
文章标签: 广汽新能源电机 责任编辑:李乾鑫
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