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大众汽车冯思翰:明年下半年新车全部实现互联化

侯明浩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-11-20 14:43

今年大众汽车在SUV市场不断发力,从今年年初的3款车型增加到目前6款车型组成,2018年也被称为“大众汽车的SUV元年”。近日,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士与网通社进行了沟通他表示:2018年已经是忙碌而充实的一年,2019至2020年,我们会源源不断地将创新的产品和新颖的服务推向中国市场。

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大众汽车在新能源车方面,即两款国产新能源车型产品:一款是途观L插电式混合动力版,一款是帕萨特插电式混合动力版。除此之外,还有两款进口车:一款是e-Golf,并且e-Golf的销量也有不错的攀升;在广州车展大众汽车还推出了蔚揽旅行轿车GTE。

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大众汽车品牌在纯电动车或新能源车上拥有技术优势。现有的MQB平台已经为新能源汽车提供了一个非常灵活的平台。MQB平台既可以搭载内燃机,也可以把它与电机系统相配合打造插电式混合动力车型,还可以适用于纯电动车基于MQB平台的生产,所以MQB本身已经为新能源车、纯电动车打下了非常扎实的基础。在今后两三年间,大众汽车将会推出基于MEB平台的产品,为纯电动车打造一个定制化的平台。

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关于新能源车的数量目标,大众汽车提出一个递进的目标:至2020年,新能源车在大众品牌乘用车销量中的占比能够达到5%到10%左右;并且到2020年,基于MEB平台的车型将开始进行量产,也会进一步放大新能源车在销售总量中的比例。最终,希望能够实现新能源车在大众品牌乘用车在华总销量中占比20%。

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就关于国六的问题,冯思翰博士表示:排放的标准要求越来越严格,对于发动机的要求达到了更高水平,所以在生产环节确实相应地会有成本的增加,但是在过去十二个月的车型更新过程中,相应的技术准备已经被充分考虑,所以在终端价格上不会再造成额外的影响。

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冯思翰博士讲到:2019年,我们在技术上将有另外两个非常重要的举措:一是在2019年下半年,所有新车型都将实现全面互联化;二是在语音识别技术方面,将会采用自然语音识别技术,使我们的车载信息娱乐更加直观、舒适。

另外大众汽车也与“出门问问”进行了合作,在自然语音识别,高速、高性能的语音处理方面,“出门问问”有着非常独到的技术。所以对于大众汽车品牌来说,将会很好地去应用集团层面,包括“出门问问”这样的合资企业所带来的先进技术,使大众汽车整体互联化在市场上能够更加出彩。

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最后关于市场方面,冯思翰博士讲到:确实在上半年和下半年是两个反差较大的表现。我们确实也注意到这一点。但如果以全年为单位进行统计的话,预计中国车市全年的表现可能会与2017年持平,或者出现2%到3%的小幅下滑。

写到最后:从长期角度看,目前车市的困难是暂时的,整体经济情况对行业的影响并不仅限于汽车市场。如果将其置于中国车市过去几十年发展背景之中的话,那么这样一个变动并不算非常剧烈。(图/文 网通社 侯明浩)

文章标签: 大众 专访 冯思翰 广州车展 SUV 责任编辑:赵淳
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