5分
根据参数和目前S的测评，大家到时在真实路况的X因四驱应该是百公里24度电。车价没猜错的话应该在25万以内，相对比亚迪出的垃圾恐怕只有BMW和nissan会形成有力竞争，建议购买订购85KWh款。60KWh那款如果能支持升级可以考虑，因为下代电池上市没猜错是150-220KWh的。5年左右出来的电池，支持无线充电，再也不用焦虑自己的电量。
3分
外形接近S，估计是为了统一风格加深品牌形象吧！但在S上是特色，换在SUV款上就很一般了，不知道怎么形容不算好也不算坏！
5分
做工可以但并没德国规格高，不过用料很足。
5分
空间方面不敢说第一，但在设计使用体验方面肯定是最好的。
5分
透过S来看转向还行，路感方面比较平淡主要是太安静了。除了起步会有些推背感，路感反正太舒适容易驾驶疲劳。
4分
加速方面真正的电动车肯定比汽油机强非常多，缺点是在110KM/h的后劲不足。这是因为单档位最佳扭矩在于起步，瞬时转速高。以后电池容量的增加肯定会开发双档或三档位电动车，会出现惊人的2万多转。到时特斯拉进入F1也是指日可待了。
4分
太豪华了配置，四驱方面同价位区间简直超值太多了。
5分
别的车是不具备升级属性，保养费而且低的惊人。而性能感觉上应该不输BMW5X，根据S的体验。
0分
个人感觉只能算时尚不算豪华，对比传统奔驰而言就一般了。
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