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参考最低价：￥69.80-69.80万元
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(口碑总数102)
优惠之后性价比很高2015-07-13 00:00:00
刚开始看车的时候没有考虑揽胜极光进口15款的，因为之前在网上看到过报价，严重超出了我的预算。领导发话只能选个落地五十万左右的车，当时极光进口最低配的报价都将近六十万了。只能说我这个预算也确实不好买车，...
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我是如何寻找到自己的极光的2015-06-30 00:00:00
最开始关注的车型里面其实没有揽胜极光，和很多准车主一样，我光盯着GLK，Q5和X3了。这是三个实力不俗的车型，更是代表着三个实力强大的家族。三款车先是在网上比来比去，分不出...
揽胜极光新车作业~2014-09-17 00:00:00
我的揽胜极光是今年6月份提的，话说时间过的真快啊，在爱车陪伴我的日子里 已有两三个月过去了，里程跑了3800多公里，2.0T排量，油耗百公里12.6，在磨合期中还能接受，毕竟舍不得孩子套不住狼，你不给...
外观挺时尚的，而且很具未来感，感觉至少开上三年不会落伍！现在汽车工业发展这么快，三年之后就不好说了。
外观虎头虎脑的，闪闪惹人爱的样子，两只眼睛有点阴沉，呵呵，像是一个精于世故的高人。
外观秉承了路虎家族的霸气劲儿，高档大气而又不高调，流线感看上去非常高档，整体设计很有特色，年轻人士的首选。
内饰的科技感很足，配置非常多，但是个人觉得做工方面极光还可以提升一下。
内饰的功能规划相对较科学，用起来很顺手，容易找到自己想要控制的按键。
内饰设计还是比较豪华的，中控布局非常工整，按钮的设计也易于操作，科技感很强，很有豪华车子的范儿。
车子空间够用，车身不是特别长大的情况下能有这么理想的空间也很满意了。
空间真的不算特别大的，尤其是后排空间。不过我的车后排还好，一般都不怎么坐人，所以不会觉得空间不足。
前排乘坐空间足够，我1米87的个子没有感到压抑，后排的乘坐空间与前排乘坐人员座椅的调节有关。后备箱空间比较中规中矩，家用够了。车内储物空间不是很大。
我的感觉是极光操控不错，甚至比有的轿车还好开。转向灵活车身稳定，开起来很有信心。
方向盘稍有点重，女生开可能会觉得有压力吧，指向相对精准，总体的操控感还是不错的。
底盘转向系统很不错，城市道路和复杂路面应付自如。过弯侧倾情况并不严重，通过性较好。电子助力方向盘松紧程度刚刚好，手感舒适、指向准确。
2.0T的动力，起步的时候肯定感觉不到什么优势的，但是途中加速表现相当赞。
发动机调教很好，2.0T的动力开起来不输给3.0L的感觉啊！特别是高速上轻盈畅快得很。
揽胜极光搭载涡轮增压缸内直喷2.0升直4发动机，241马力和340牛米的扭矩，足以支撑小虎一路狂奔的动力和驾驭通过复杂路面的能力。
14年上牌 40000公里
13年上牌 49000公里
13年上牌 30000公里
13年上牌 50400公里
30.80万-57.78万
129.80万-332.79万
78.80万-229.79万
26.80万-51.78万
73.70万-110.78万
45.70万-61.78万
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